Grupo Air France-KLM

 GRUPO AÉREO AIR FRANCE-KLM CIERRA EL 2024 ALCANZANDO INGRESOS DE HASTA €31.500 MILLONES Y MÁS DE 97 MILLONES DE PASAJEROS TRANSPORTADOS

·         La compañía logró un cierre sólido tras un año marcado por desafíos operativos y externos, con un resultado operativo de €1.600 millones y un margen del 5,1%.

El grupo Air France-KLM reportó a inicios de marzo sus resultados financieros correspondientes al año fiscal 2024, destacando con ingresos totales que ascendieron a los €31,500 millones, lo que representa un incremento del 5% en comparación con 2023. A su vez, la compañía transportó a 97,9 millones de pasajeros, número que aumentó en 4,6% durante el año, en comparación con los 93,6 millones registrados el año anterior. Estos números reflejan la fuerte demanda continua de servicios de transporte aéreo, carga y mantenimiento de aeronaves.

Con respecto al resultado operativo, este alcanzó los €1,600 millones, reflejando la solidez del Grupo en un contexto de costos en aumento. A pesar de un incremento del 3% en los costos unitarios – impulsado principalmente por mejoras salariales para su equipo y mayores tarifas aeroportuarias –, la compañía logró mantener un margen operativo del 5,1%.

“Cerramos el 2024 con un desempeño sólido, impulsado por nuestra apuesta por la excelencia en el servicio, la sostenibilidad y la expansión estratégica. La optimización operativa y nuestras inversiones en transformación nos permiten seguir fortaleciendo nuestra competitividad y preparar al Grupo para un crecimiento sostenible. Solo en 2024, logramos €736 millones en beneficios de transformación, acumulando un total de €2,100 millones desde 2020”, afirmó Wouter Gregorowitsch, gerente general de Air France y KLM en la Región Andina.

Asimismo, la compañía cerró el 2024 con un beneficio neto de €489 millones, manteniéndose en terreno positivo a pesar de los desafíos del año. Si bien esta cifra es inferior a los €990 millones registrados en 2023, refleja la solidez del grupo en un contexto de costos crecientes e inversiones estratégicas. Al cierre del año, la deuda neta alcanzó los €7,000 millones, aumentando en €2,300 millones respecto al año anterior

Por su parte, Benjamin Smith, CEO de la compañía, aseguró que "nos mantuvimos firmes en nuestro compromiso de ofrecer un servicio premium centrado en el cliente y de avanzar en nuestra hoja de ruta de sostenibilidad mediante la renovación continua de la flota y ambiciosas iniciativas de combustible de aviación sostenible (SAF)".

Desempeño individual de Air France y KLM

La aerolínea francesa cerró el 2024 con un crecimiento en capacidad del 4% en comparación con el año anterior, transportando 55 millones de pasajeros, frente a los 54 millones de 2023. Los ingresos alcanzaron los €19,000 millones, superando los €18,500 millones del año previo, lo que reafirma la sólida demanda de sus servicios. Su estrategia en el segmento premium ha sido clave para optimizar la rentabilidad. A pesar de un contexto desafiante, Air France mantuvo un margen operativo del 5,1%, reflejando su resiliencia y capacidad de adaptación.

Por su parte, KLM transportó 33 millones de pasajeros en 2024, consolidando su rol clave en la conectividad global de los Países Bajos. En el segmento de carga, movilizó 434,000 toneladas, destacando su papel en el transporte logístico global. Además, avanzó en su estrategia de sostenibilidad con la renovación de flota y el uso de 1,7% de combustible de aviación sostenible (SAF), contribuyendo a la reducción de emisiones de CO₂ y ruido. La aerolínea también implementó iniciativas innovadoras para la reducción de desperdicio de alimentos, logrando hasta un 63% menos de residuos mediante el uso de inteligencia artificial.