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La aerolínea ha operado cerca de 680 vuelos desde
la capital del Huila y amplió progresivamente su capacidad, al pasar de
aeronaves de 19 sillas a equipos de hasta 70 pasajeros.
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Con conexiones directas hacia Cali y Medellín,
SATENA mantiene seis frecuencias semanales que fortalecen la conectividad del
Huila con dos de los principales centros urbanos del país.
El regreso de la aerolínea a Neiva se produjo el 23 de septiembre de 2024 con la conexión directa hacia Cali, operada inicialmente en aeronaves Beechcraft 1900. La respuesta de los viajeros permitió ampliar progresivamente la capacidad con la incorporación de ATR 42 y ATR 72, de 48 y 70 pasajeros, respectivamente, acompañando el crecimiento de la operación desde esta región del país.
“Superar los 14.500 pasajeros en estos dos años nos muestra
que existe una necesidad de conectividad que hemos venido atendiendo de manera
progresiva. Comenzamos con una operación de menor capacidad y la respuesta de
los viajeros nos permitió incorporar aeronaves más grandes y sumar una nueva
conexión. Nuestro propósito es seguir construyendo alternativas que acerquen al
Huila con otras regiones de Colombia”, señaló Mateo Arjona, presidente de
SATENA.
Uno de los principales avances de este segundo año fue la
apertura, el pasado 24 de junio, de la ruta directa Neiva–Medellín, que se sumó
a la conexión existente con Cali. Actualmente, cada ruta dispone de tres
frecuencias semanales, los lunes, miércoles y viernes, ampliando las
alternativas de viaje hacia dos ciudades con una importante dinámica
empresarial, turística, académica y comercial.
La operación también adquiere relevancia por la posición de
Neiva como punto de articulación del centro sur del país. Su conectividad aérea
facilita los desplazamientos no solo de habitantes del Huila, sino también de
viajeros procedentes de departamentos como Caquetá y Putumayo que encuentran en
la capital huilense una alternativa para enlazarse con otros destinos
nacionales.
En este periodo, la evolución de la flota utilizada en las
rutas desde Neiva ha acompañado el comportamiento de la demanda. El paso del
Beechcraft 1900 a aeronaves ATR representa una mayor disponibilidad de sillas y
permite responder a distintos niveles de ocupación, manteniendo una operación
ajustada a las características de cada mercado.
“Neiva tiene una ubicación estratégica para la conectividad
del centro sur colombiano. Fortalecer su acceso aéreo significa generar más
posibilidades para el turismo, los negocios, la educación y, especialmente,
para las familias que necesitan desplazarse entre regiones. Queremos que la
aviación siga siendo una herramienta que reduzca distancias y genere
oportunidades para los territorios”, agregó Arjona.
El balance de estos dos años abre además una nueva etapa para
la operación de SATENA en la región. La aerolínea mantiene en evaluación
alternativas de conectividad directa desde Neiva, teniendo en cuenta el
comportamiento de la demanda y las condiciones operacionales, con el objetivo
de ampliar progresivamente las posibilidades de conexión del Huila con otras
zonas del país.
Con la consolidación de las rutas hacia Cali y Medellín,
SATENA continuará fortaleciendo su presencia desde Neiva bajo un modelo que
busca responder a las necesidades de movilidad de los territorios y aportar a
una mayor integración regional a través del transporte aéreo.
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