LATAM REVELA SU PRIMER E195-E2 YA PINTADO EN LA FÁBRICA DE EMBRAER Y AVANZA EN SU PLAN PARA AMPLIAR LA CONECTIVIDAD DE BRASIL
● El modelo comenzará a ser incorporado a la aerolínea en el último trimestre de este año para ampliar su capacidad de integrar rutas de densidad media a su red aérea global.
La presentación del primer E195-E2 ya pintado representa un hito en la asociación entre LATAM y Embraer y un avance en el plan de la aerolínea para expandir la capilaridad y eficiencia de su red aérea. El modelo permitirá aumentar frecuencias y ampliar horarios de vuelos, desarrollar nuevos mercados y fortalecer la integración entre distintas regiones de Brasil, así como la conexión de estas regiones con el mundo a través de los principales hubs del grupo LATAM.
“Estamos
haciendo que nuestra flota sea aún más versátil para explorar nuevos mercados,
ampliar operaciones ya existentes y ajustar nuestra capacidad para llegar a más
destinos de forma sostenible”, afirmó Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines
Brasil.
La
incorporación del E195-E2 por parte de LATAM contempla un pedido en firme de 24
aeronaves, valorado en aproximadamente US$ 2.100 millones (precio de lista),
además de 50 opciones de compra. Las entregas para LATAM Airlines Brasil
comenzarán en el último trimestre de 2026, y los primeros destinos operados con
este modelo serán anunciados próximamente.
MÁS OPORTUNIDADES DE CARRERA
La
preparación para la entrada en operación del Embraer E195-E2 ya está en marcha.
En abril, LATAM Airlines Brasil concluyó la contratación de más de 50 pilotos y
copilotos para su primera generación de tripulantes dedicada exclusivamente a
este modelo e inició el entrenamiento, en simuladores y vuelos supervisados, de
pilotos que ya trabajan en la compañía para obtener la habilitación técnica en
el E195-E2.
En mayo, la
compañía creó en Brasil su primer banco de talentos para copilotos interesados
en operar la nueva flota.
LA PINTURA DE LOS E195-E2 DE
LATAM
El diseño
gráfico del E195-E2 de LATAM requirió adaptaciones inéditas en la aplicación de
la marca de la aerolínea. Debido a las características del fuselaje de la
aeronave, LATAM optó por ampliar el área de exposición de su identidad visual,
para aumentar su visibilidad y presencia a lo largo del fuselaje.
Las
decisiones relacionadas con la pintura también consideraron criterios
operacionales y ambientales. El uso predominante del color blanco sigue el
estándar adoptado por LATAM, ya que contribuye a una menor absorción térmica,
reducción de peso y una mayor eficiencia operacional durante toda la vida útil
de la aeronave.
La identidad
visual también fue ampliada a áreas como los motores, reforzando la presencia
de la marca en registros fotográficos frecuentemente compartidos por los
pasajeros y fortaleciendo su asociación con la experiencia de viaje.
CRECIMIENTO RESPONSABLE E
HISTÓRICO EN BRASIL
LATAM
Airlines Brasil es la aerolínea que más invierte de forma responsable en la
aviación brasileña. Desde 2019, amplió su operación de 44 a más de 60
aeropuertos en Brasil, alcanzando el mayor número de destinos domésticos de su
historia. En el mercado internacional, el grupo LATAM lidera la conectividad de
Brasil con el exterior, con vuelos propios que conectan al país con más de 90
destinos internacionales, de los cuales 30 son operados directamente desde
Brasil.
Según datos
de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), LATAM lidera desde 2021 la
participación de mercado tanto en el transporte aéreo doméstico como
internacional en Brasil.
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